Som mange andre land i Europa har også Italia innført miljøsoner. De fleste miljøsonene er innført i Nord-Italia, hvor befolkningstettheten også er høyest. Miljøsoner i Italia er preget av å ha mer begrenset tilgang enn i andre europeiske land. Som utenlandsk sjåfør i Italia kan du imidlertid få en midlertidig godkjenning. Les mer om miljøsoner i Italia i denne artikkelen.
Miljøsoner i Italia
Miljøsoner i Italia er mer restriktive enn i andre land. ZTL - som miljøsonene i Italia også er kjent som - betyr begrenset trafikksone. Generelt sett er det kun biler med et bestemt formål eller tilknytning til området som får ferdes i disse sonene.
Disse miljøsonene i Italia og reglene der kan variere sterkt fra sone til sone. Det er også regionale forskjeller og årstiden kan også ha innvirkning på miljøsoner i Italia. Luftkvaliteten måles, hvoretter det kan pålegges ulike restriksjoner i forhold til hvilke biler som får kjøre i miljøsonene.
Hvis enkelte områder i Italia har vært mer forurenset enn normalt i fire dager (noen områder tre dager), har enkelte kjøretøy med en viss Euronorm ikke lov til å kjøre inn i området. Dersom det er ti dager på rad med forurensning over en viss grenseverdi, vil innstrammingen gjøres på nytt for enkelte kjøretøy. For både fire- og tidagersforholdene gjelder forbud mot å kjøre i visse tidsperioder. Disse varierer fra miljøsone til miljøsone.
Miljøsoner må bedre luftkvaliteten
Formålet med miljøsonene i Italia er å bevare gamle deler av byen og samtidig forbedre luftkvaliteten i områdene. Dette er i tråd med mange europeiske land, som i løpet av de siste 20 årene har skjerpet kravene til bilutslipp i byer.
Du kan få den store oversikten over miljøsoner i Europa her .
Disse bilene skal kjøre i miljøsoner
For å kjøre i en miljøsone i Italia må bilens nummerskilt være godkjent av det lokale politiet. I noen tilfeller skal det også være et miljømerke i frontruta.
Bileiere som har adresse innenfor miljøsonen får kjøre i miljøsonen. Likeledes kan en bilist ha parkeringstillatelse i sonen. Det er flere konkrete grunner til at personbiler får kjøre i miljøsoner i Italia, men som tidligere beskrevet varierer reglene fra sone til sone. Vi anbefaler derfor å undersøke reglene for byen du ønsker å besøke dersom du skal dit med bil.
Er du på kjøreferie i Italia, eller har leid bil, kan du få midlertidig tillatelse til å kjøre inn i en miljøsone. Dette kan kun gjøres dersom hotellet ditt ligger i en slik miljøsone. Gjør hotellet dette, må nummerskiltet registreres hos politiet, deretter får du en midlertidig godkjenning til å reise i den aktuelle miljøsonen. En godkjenning fungerer vanligvis bare for sonen der hotellet ditt ligger. Derfor kan du ikke bevege deg fritt i en by med flere miljøsoner.
Slik er de italienske miljøsonene markert
Miljøsoner i Italia er avgrenset med hvite skilt der det er røde sirkler. I tillegg er det satt opp nummerskiltskannere som skanner biler som kjører inn i sonene. Dersom nummerskiltet ikke er godkjent for kjøring inn i en bestemt sone, gis det bot.
Konsekvenser av å kjøre inn i en italiensk miljøsone uten tillatelse
Som utenlandsk sjåfør kan italiensk politi fortsatt utstede bøter.
Hvis du kjører på ferie i egen bil og har forvillet deg inn i en italiensk miljøsone, vil politiet med stor sannsynlighet sende en bot til din adresse i Danmark.
Selv om du ikke kjører egen bil, kan du likevel få bot. Har du leid bil vil det fortsatt være en mulighet for at boten tilfaller deg. Utleieselskapet får en bot, som de videresender til deg. Det omtales rett og slett som et administrasjonsgebyr fra utleieselskapet.
Merk Ovenstående er veiledende. Saphe anbefaler alltid at du sjekker miljøkravene dersom du skal til en europeisk storby i egen bil. Miljøsoner i Europa er generelt i utvikling, noe som betyr at lovgivning og utslippskrav kan endres raskt.
