Kursen er satt og bilen er pakket. Det er imidlertid tre ting på en kjør selv-ferie som kan punktere turen, nemlig fartskontroll, fartsbøter og uforutsette miljøsoner. Alt sammen ting som kan koste det gode humøret og lommeboken. Selv om landene i Europa er en del av EU-fellesskapet, skiller EU-landene seg på en rekke punkter som type fartskontroll, prisnivået på fartsbøter og kravene til bilutslipp i miljøsoner.

I denne artikkelen ser vi på fartskontroll i Europa, fartsbøter i Europa og miljøsoner i Europa. Da har du forutsetninger for å være godt forberedt på en kjør selv-ferie i Europa.

Hastighetskontroll i Europa

Hastighetskontroller ser annerledes ut, og det finnes til og med forskjellige typer hastighetskontroller i europeiske land. Det finnes ulike typer stæreesker, fotovogner og håndholdte måter å kontrollere hastigheten på, som varierer fra land til land.

I Europa er det totalt nærmere 57.000 stærekasser som styrer hastigheten på motorveier, landeveier og i urbane strøk.

Få den brede oversikten over hvilke fartskontroller du kan forvente å kjøre forbi i Europa i denne artikkelen .

Fartsbøter i Europa

Fartsbøter i Europa varierer veldig fra land til land. Generelt er Nord-Europa det dyreste stedet å bryte fartsgrensen. Øst-Europa har de laveste fartsbøtene, med Sør-Europa et sted midt i mellom.

Måten fartsbøter i Europa beregnes på er også annerledes. Fra regionale og tidsspesifikke fartsbøter til fartsbøter som kun gjelder fart over fartsgrensen. Det samme for alle land er imidlertid at det generelt er et høyere nivå på fartsbøter i urbane områder.

Finn ut mer om landsspesifikke fartsbøter .

Miljøsoner i Europa

Miljøsoner har blitt den nye normalen i mange europeiske byer. I mange større byer må du ha et miljømerke for å kunne kjøre lovlig i en miljøsone.

Generelt om miljøsoner

Det er ingen grunn til bekymring hvis du har en bensinbil som er fra 2000 og utover (Euronorm 3)*. Har du en dieselbil må det være fra 2014 og utover (Euronorm 6)*.

I de aller fleste land er det kun varebiler, busser og lastebiler som er under betydelig kontroll.

Bensin- og dieselbiler som er eldre enn de nevnte må imidlertid være oppmerksomme på lokale forhold. Som sjåfør må du være klar over at mange store byer krever enten forhåndsregistrering eller miljømerke.

Du kan lese mer om miljøsoner i alle europeiske land i artikkelen Miljøsoner i EU: Dette må du huske før du reiser hjemmefra .