Fartsbøter i Europa: Hvor forskjellige er fartsbøtene

Fartsbøter i Europa varierer veldig fra land til land. Generelt er Nord-Europa det dyreste stedet å bryte fartsgrensen. Øst-Europa har de laveste fartsbøtene, med Sør-Europa et sted midt i mellom. Måten fartsbøter i Europa beregnes på er også annerledes. Fra regionale og tidsspesifikke fartsbøter til fartsbøter som kun gjelder fart over fartsgrensen. Det samme for alle land er imidlertid at det generelt er et høyere nivå på fartsbøter i urbane områder. Finn ut mer om landsspesifikke fartsbøter i denne artikkelen.

Fartbøder i Europa: Så forskellige er bødetaksterne

Fartsbøter i Europa: Hvor forskjellige er fartsbøtene

Fartbøder i Europa: Så forskellige er bødetaksterne

Fartsbøter i Tyskland

I Tyskland deles fartsbøtene etter om du kjører i byen eller ikke. Fartsbøter i tyske byer er på inntil 450 DKK for fart opp til 20 km/t. Kjører du alt for fort i en bysone, kan boten komme opp i 5000 kroner. Kjører du utenfor tyske byer er bøtesatsene noe lavere. En fartsgrense på inntil 20 km/t koster inntil 400 kroner i fartsbøter. Fartsboten kan imidlertid komme opp i litt over 4500 kroner hvis du kjører alt for fort. Vær oppmerksom på den tyske motorveien, at det ofte er korte 120 km/t-soner. Kjører du mellom 160 og 170 km/t i en slik sone ligger fartsboten på rundt 1500 kroner. Du kan lese mer om fartsbøter og fartsgrenser i Tyskland i denne artikkelen .

Fartsbøter i Frankrike

I Frankrike skiller politiet mellom type fartsbot og om fartsgrensen er over eller under 50 km/t. Kjører du 20 km/t eller mindre for fort i en 50 km/t-sone er fartsboten på rundt 1000 kroner. På veier med fartsgrense over 50 km/t er fartsbøtene omtrent halvparten så store. Kjører du 20 km/t eller mindre for fort, ligger derfor fartsboten på rundt 500 kroner. Fartsbøter i Frankrike kan komme opp i over 11 000 DKK hvis du blir tatt for å kjøre 50 km/t eller mer over fartsgrensen. Unngå fartsbøter – kjør med Saphe trafikkvarsel. Kjøp den her .

Fartsbøter i Østerrike

I Østerrike kan fartsbøtene variere avhengig av hvilken region du kjører i. Kjører du opp til 20 km/t for fort, vil fartsboten typisk ligge på et sted mellom drøyt 200 til 450 DKK. Fartsbøter i Østerrike kan utgjøre svimlende beløp, og kan variere etter region. Overskrider du fartsgrensen med 50 km/t, kan du få en fartsbot på 5.000 euro, som tilsvarer rundt 37.000 DKK.

Fartsbøter i Sveits

En fartsgrense på 20 km/t vil utløse en bot fra 1300 kroner, avhengig av hvor lovbruddet er begått. Kjører du inntil 50 km/t for fort utløses en bot fra 450, avhengig av hvor høy lønn du har. Vær oppmerksom på at i Sveits er det mange stærekasser ved motorveien og i tunneler.

Fartsbøter i Spania

I Spania er det fem nivåer for fartsbøter. Fartsbøter varierer fra 750 til 4500 kroner. I byområder gis det en fartsbot på 750 DKK dersom du kjører mellom 51 og 70 km/t i 50 km/t-sone. På motorveier med fartsgrense 120 km/t gis det også en fartsbot på 750 kroner dersom du kjører mellom 121 og 150 km/t. Den største fartsboten kan utløses hvis du f.eks. kjører 101 km/t i 50 km/t-sone eller kjører 191 km/t i 120 km/t-sone, og kan gi bot på mellom 2.200 og 4.500 DKK. Les også: 3 tips for å unngå fartsbøter .

Fartsbøter i Italia

I Italia er størrelsen på fartsboten fastsatt i tide. På dagtid er fartsboten lavere enn mellom 22 om kvelden og 7 om morgenen. Kjører du inntil 10 km/t over fartsgrensen ligger fartsboten på mellom 300 og 1250 DKK på dagtid. Samme lovbrudd om natten er en tredjedel høyere og løper derfor opp mellom 400 og 1700 DKK. Blir du tatt med 10 til 40 km/t for mye på speedometeret, ligger fartsboten på mellom 1300 og 4000 DKK på dagtid. Om natten er fartsboten i stedet på 1700 til 5200 kroner for samme lovbrudd. Les mer om fartsbøter og fartsgrenser i Italia her .

Fartsbøter i Nederland

I Nederland deles ikke bøtene som sådan etter fartskategorier, men bøtene økes i stedet etter antall km/t som fartsgrensen overskrides med. I tillegg er fartsbøtene deres delt inn i tre klasser, som også bestemmer utfallet av boten: I byer, utenfor byer og på motorveier. I byer varierer fartsbøter fra 400 DKK for en 5 km/t-overtredelse til 2500 DKK for en overtredelse på 30 km/t over fartsgrensen. Utenfor byområder er fartsbøtene noe lavere. Her gis det en fartsbot på 240 kroner for 5 km/t-forseelse og 2400 kroner for mellom 25 og 30 km/t raskere enn tillatt hastighet. På motorveier i Nederland er fartsbøtene lavere enn i byen og utenfor byen for en liten fartsovertredelse. Her ligger fartsboten på rundt 300 kroner for en fartsovertredelse på 5 km/t. Kjører du over 30 km/t for fort, blir fartsboten over 2400 kroner. Generelt for 50 km/t-lovbrudd vil fartsboten beregnes ut fra førerens inntekt.

Fartsbøter i Belgia

I Belgia er fartsbøter veispesifikke. Det betyr at det gis høyere fartsbøter i byer enn utenfor byer. Generelt for begge soner, en bot på DKK 75 hvis du overskrider fartsgrensen med kun 1 km/t. I byer starter fartsbøter på rundt 375 DKK for en overtredelse mellom 1 og 10 km/t. For hver 10 km/t for fort i forhold til gjeldende fartsgrense, legges det til 75 kr i fartsboten. På veier utenfor byer øker fartsboten per km/t raskere du kjører. Fartsbøter starter på 375 kroner for en overtredelse på mellom 1 og 10 km/t. Etter dette legges det til 40 kroner per km/t fart. Bli varslet av stærekasser og fotobiler med Saphe trafikkalarm. Finn den som passer deg best her .

Fartsbøter i Tsjekkia

I Tsjekkia er fartsbøter delt inn etter veitype. Dette betyr at det er to beregningstyper. En for urbane områder og en for utenfor byer. Det samme for begge typer fartsbøter er at politiet i Tsjekkia legger et administrasjonsgebyr på toppen av boten. I tettsteder gir politiet fartsbøter fra rundt 150 kroner pluss inntil 700 kroner i administrasjonsgebyr for 5 km/t over fartsgrensen. I Tsjekkia jobber politiet med en måletoleranse på 3 km/t. Utenfor byer er mengden fartsbøter den samme, det er kun fartsintervallet det gis fartsbøter som har endret seg. Det betyr at hvis du f.eks. kjører 10 km/t for fort, får du en fartsbot på 150 kr pluss et administrasjonsgebyr på inntil 700 kr. I tillegg vil overskridelse av 50 km/t utløse en bot på 1500 DKK pluss administrasjonsgebyr.

Fartsbøter i Polen

I Polen er fartsbøtene generelt lavere enn i resten av Europa, men må betales umiddelbart dersom du ikke bor i Polen. Er fartsgrensen mindre enn eller lik 10 km/t, er fartsboten 90 DKK, og en overskridelse på 20 km/t gir en bot på rundt 330 DKK. Fartsboten kan imidlertid komme opp i i overkant av 2.400 kroner dersom du kjører mer enn 50 km/t for fort. Polen har en flat fartsfinstruktur. Det betyr at fartsgrensen på ulike typer veier ikke er viktig, det er kun farten din som har betydning for fartsboten.

Fartsbøter i Sverige

I Sverige er fartsbøter delt inn i to kategorier – over eller under 50 km/t. Generelt blir fartsboten fort større ved fartsgrenser under 50 km/t. På veier med fartsgrense 50 km/t eller lavere starter boten på rundt 1500 kroner for en overtredelse på mellom 1 og 10 km/t. Fartsboten kan komme opp i rundt 3100 DKK dersom gasspedalen er over 31 km/t for tung. Kjører du på en vei i Sverige med fartsgrenser over 50 km/t, starter fartsbøtene på i overkant av 1200 DKK for en overtredelse på mellom 1 og 10 km/t. Maksimal fartsbot er på rundt 3200 kroner, nesten det samme som på førstnevnte veier. Finn mer detaljert informasjon om fartsbøter og fartsgrenser i Sverige i denne artikkelen . Få en alarmtone når det er fartskontroll foran. Kjøp en Saphe trafikkalarm .

Fartsbøter i Norge

Fartsbøter i Norge starter i en hastighet på over 5 km/t for fort, og her ligger boten på rundt 650 kroner. Fartsbøtene øker raskt, for kjører du mer enn 11 km/t for fort, både i og utenfor byer, starter boten på rundt 2.800 kroner. Fartsbøtene i Norge stiger opp til 9.000 kroner for overskridelse av fartsgrensen med 40 km/t i 90 km/t-sone.

Fartsbøter i Finland

I Finland er bøter delt inn i dagbøter, og totalbøter kan beregnes ut fra disse. Dagmulkt koster mellom 200 og 700 DKK, men beregnes etter inntekten til sjåføren. Finland skiller seg nettopp fra andre land i Europa fordi de gir inntektsbaserte bøter. Kjører du mer enn 20 km/t for fort, uavhengig av fartssone, vil derfor boten bli beregnet av lønnen din. Politiet i Finland opplyser imidlertid at de gir en fartsrabatt på 3 km/t ved hastighetsmåling. Å kjøre fort i byer er dyrere enn utenfor i Finland. En fartsgrense på rundt 25 km/t i byområder gir 14 dagbøter, som tilsvarer 2.700 kroner. Motsatt vil samme fartsovertredelse i en 60-120 km/t-sone gi 12 dagbøter, tilsvarende rundt 2.300 kroner. Les om fartskontroll i Europa .

Fartsbøter i Danmark

Fartsbøter i Danmark starter på 1000 DKK og ender på 12 500 DKK. Fartsbøter starter vanligvis ved 1 km/t over fartsgrensen. Det er imidlertid et avvik eller rabatt i politiets måling på 3 km/t. Det betyr at du må gå mer enn 4 km/t for fort før det utløses en fartsbot. Fartsboten øker med 500 kroner i forhold til den prosentvise overtredelsen. Les alt om bøter, fradrag og førerkortstans her . Kjører du mer enn 30 % for fort, får du kutt i førerkortet. I tillegg får du også en bot på 1000 DKK dersom lovbruddet skjedde på andre veier enn motorveier. Ved veiarbeid er fartsboten dobbelt så stor, og derfor vil en liten overtredelse på for eksempel 5 km/t, som normalt vil gi en fartsbot på 1000 kr, ende opp med en fartsbot på kr. 2000. Du kan lese mer om fartsbøter og fartsgrenser i Danmark i denne artikkelen . Les også: Fartskontroll i Danmark: Oversikt over fartskontroller og stærekasser Artikkelen er veiledende. Fartsbøter og bøter kan endres. Vi anbefaler å kjøre i henhold til nasjonale fartsgrenser og informere deg selv før du kjører inn i Europa.

Les neste

Bilens speedometer kan vise helt op til 10% forkert
Indvendig rengøring af bil: Disse ting skal du huske