Trailer eller campingvogn på krogen? Det skal du vide inden sommerferien

Sommeren banker på, og for mange danskere hører anhænger på krogen med til billedet – om det er campingvognen til Sydfrankrig, båden til stranden eller havetraileren inden sommerlukning.

Men kobler du noget på krogen, gælder der strammere regler end de fleste regner med. Her er det, der er værd at vide om fartgrænser, bøder og godkendelser, inden du kører af sted.

Fartgrænser med trailer og campingvogn

Uanset om du trækker en havetrailer eller en stor campingvogn, gælder de samme hastighedsregler, så snart der er noget på krogen:

Vejtype

Maks. hastighed

Byzone

50 km/t

Landevej og motortrafikvej

80 km/t

Motorvej

80 km/t (100 km/t med Tempo 100)

En vigtig ting at huske: Uanset hvad vejskiltet viser, må du aldrig køre hurtigere end 80 km/t med anhænger – medmindre du har en Tempo 100-godkendelse. Det gælder også, hvis du passerer en 90- eller 100-km/t-zone på en landevej.

Grænsen på 80 km/t blev i øvrigt hævet fra 70 km/t i 2020, så du behøver ikke bekymre dig om de gamle regler.

Tempo 100 – kør hurtigere og lovligt på motorvejen

Har du en campingvogn eller trailer, der er Tempo 100-godkendt, må du køre 100 km/t på motorvejen i Danmark. På andre veje gælder den almindelige grænse på 80 km/t. Det kræver, at både bil og anhænger opfylder en række krav. 

Din bil skal bl.a.:

  • Have en tilladt totalvægt på maks. 3.500 kg

  • Have ABS-bremser

  • Opfylde de relevante vægtkrav i forhold til anhængerens vægt

Din campingvogn/trailer skal bl.a.:

  • Have dæk, der er maks. 6 år gamle og godkendt til mindst 120 km/t

  • Have en tilladt totalvægt/samlet akseltryk på maks. 3.500 kg

  • Være egnet til Tempo 100-kørsel – fx via bremser, støddæmpere og stabiliseringsanordning, en tysk Tempo 100-godkendelse eller en egnethedserklæring fra importør/fabrikant

  • Synes hvert andet år, hvis totalvægten overstiger 750 kg

Anhænger eller campingvogn skal desuden gennemgå et syn som del af godkendelsesprocessen. Bemærk: En dansk Tempo 100-godkendelse gælder ikke i Tyskland. Det kræver en separat tysk godkendelse

Bøderne er hårdere med noget på krogen

Her er det, der overrasker mange: Ikke bare fartgrænserne, men også bødesatserne skærpes, når du kører med anhænger.

I en normal personbil uden anhænger kræver det en overskridelse på mere end 60 %, før du risikerer betinget frakendelse af kørekortet. Med trailer eller campingvogn på er grænsen kun 40 % overskridelse.

Eksempel på motorvej (grænse: 80 km/t):

Hastighed

Konsekvens

81-104 km/t

Kun bøde

105-112 km/t

Bøde + klip i kørekort

113 km/t eller mere

Bøde + klip + betinget frakendelse

I byzone (grænse: 50 km/t) rykker grænsen for betinget frakendelse allerede ned til 71 km/t.

Pas på vægten

Kører du overlæsset, starter bøden ved 1.000 kr. og stiger med 75 kr. per procent over totalvægten. Det gælder for både trailere og campingvogne.

Og husk: Selv inden for den tilladte totalvægt kan du få bøde, hvis lasten ikke er forsvarligt surret. Du skal til enhver tid kunne nødbremse, uden at dit læs flytter sig.

Har du det rette kørekort?

Med et almindeligt B-kørekort må du altid trække en anhænger med en tilladt totalvægt på op til 750 kg, hvis bilen er godkendt til det. Har anhængeren en tilladt totalvægt på over 750 kg, må bilens og anhængerens samlede tilladte totalvægt som udgangspunkt ikke overstige 3.500 kg.

Har du brug for at trække mere:

  • B+ kørekort: Op til 4.250 kg i vogntogsvægt

  • BE kørekort: Op til 7.000 kg i vogntogsvægt

Bøden for at køre med for tung campingvogn eller trailer på et B-kørekort er 2.000 kr.

Kører du i udlandet, gælder særreglerne for kørekort taget før 1. maj 2009 ikke. Der gælder EU's standardregler, og du skal have B+ eller BE, hvis vogntoget overstiger 3.500 kg.

Klar til sommerens lange ture

Reglerne er ikke svære, når du kender dem. Det vigtigste er: Sæt farten ned til 80, tjek vægten og sørg for, at det sidder fast.

Med Saphes trafikfællesskab på over én million aktive brugere får du desuden løbende advarsler om fartkontrol og farer på ruten. Også på de strækninger, der bliver ekstra travle i sommertrafikken.

Kilde: Færdselsstyrelsen, Politiet, FDM og Rådet for Sikker Trafik.