Miljøsoner og et tilsvarende miljømerke, i Tyskland, har eksistert i mange år og med god grunn. Luftkvalitet er viktig for innbyggerne i byene. Av den grunn er miljøsonene i Tyskland rettet mot å la kun biler med lavt til moderat utslipp av skadelige partikler kjøre i storbyer. Faktisk må biler generelt være fra 2005 eller nyere. Det er imidlertid visse unntak fra dette.

Les i denne artikkelen alt du trenger å vite om miljøsoner og miljømerker i Tyskland hvis du reiser i en tysk by med bil.

Miljøsoner i Tyskland

Fra 2007 har det vært miljøsoner i Tyskland. I skrivende stund er det 58 såkalte grønne miljøsoner i Tyskland, hvor du må ha miljømerke for å kjøre lovlig. Det kommer ofte til nye byer som ønsker renere luft til innbyggerne.

I 2019 ble det innført blå miljøsoner, som kan være permanente eller midlertidige miljøsoner. Disse miljøsonene er avhengige av vind og vær, og kan derfor dukke opp plutselig. Noen tyske byer har imidlertid permanente blå miljøsoner. Dette betyr at noen biler ikke har lov til å kjøre der.

Skal du til Tyskland og kun skal kjøre på motorveien, er det ikke nødvendig å ha miljømerke i frontruta. Men har du lyst på en kort tur til en av de mange vakre tyske byene, er det lurt å skaffe deg et miljømerke hjemmefra.

På bildet kan du se hvor det er miljøsoner i Tyskland. Nederst i artikkelen kan du se en liste over miljøsoner hvor du må ha miljømerke for å kjøre fritt i Tyskland.

Miljøsoner må bedre luftkvaliteten i storbyene

Målet med å innføre både grønn og blå miljøsone er å beskytte innbyggerne i byene mot forurensning. Det er spesielt det fine støvet og nitrogenoksidbiler og spesielt dieselbiler slipper ut.

Dette er en generell trend i Europa for å sikre luftkvalitet i tettbygde områder. Du kan lese mer om miljøsoner i Europa her .

Husk miljømerket i Tysklands storbyer

Skal du til Tyskland, og nærmere bestemt til en tysk by, er det viktig å kjøpe et grønt miljømerke. Det såkalte finstøv-klistremerket er obligatorisk for biler, lastebiler og busser i tyske miljøsoner.

Dersom du ikke kjøper eller glemmer et miljømerke når du kjører i Tysklands storbyer, risikerer du en bot på 600 DKK.

Du kan også kjøpe et blått miljømerke. Det er et tilleggskjøp og gjelder kun elbiler, hydrogen- og brenselcellebiler og enkelte plug-in hybridbiler. Du må derfor fortsatt ha et grønt miljømerke i tillegg til bilen. En rekke fordeler kan komme med det blå miljømerket. Det varierer imidlertid mellom kommuner og stater.

Fordelene kan være gratis eller billig parkering, spesielle parkeringsplasser og tilgang til spesielle miljøgater.

Det er visse unntak for hvilke kjøretøy som har lov til å kjøre i de tyske miljøsonene. Dette gjelder veteranbiler, motorsykler, trehjulede kjøretøy og funksjonshemmede biler med EU-handikapskilt. Alle disse kjøretøyene er unntatt fra å ha et miljømerke på frontruten.

Disse bilene har lov til å kjøre i tyske byer

De siste årene har biler som bruker fossilt drivstoff fått strengere krav i forhold til utslipp og kjøring i byer.

I Tyskland bestemmes bilens forurensningsnivå ut fra Euronorm-standarden. Den tar hensyn til bilens alder og drivstofftype.

Biler som lovlig har lov til å kjøre inn i tyske byer må oppfylle Euronorm-kravene for Euro-4, Euro-5 og Euro-6. Hvis bilen din oppfyller disse standardene, kan du kjøpe et grønt miljømerke og kjøre lovlig i tyske byer.

For dieselbiler betyr det at bilen må være fra 1. januar 2005 eller nyere for å kjøre lovlig i tyske byer.

Det samme gjelder bensindrevne biler. De må derfor også være fra 1. januar 2005 eller senere.

Dieselbiler i Tyskland

Spesielt dieselbiler har de siste årene opplevd strengere utslippskrav enn bensinbiler. Det betyr at i Tyskland er det periodevis eller permanent ulovlig å kjøre en dieseldrevet bil i enkelte storbyer.

Selv om en dieselbil har et grønt miljømerke, betyr ikke dette at bilen er lovlig å kjøre i tyske byer. Mange tyske byer krever at dieselbiler skal ha en Euronorm-6-klassifisering. Det betyr at dieselbilen skal være fra 1. september 2014 eller senere.

Sjekk imidlertid kravene til den bestemte byen du skal besøke. Noen storbyer krever kun en Euronorm-5-rangering. Det betyr at bilen din må være fra 1. september 2009 eller nyere.

For de periodiske miljøsonene spiller vind og vær en rolle. Dette er de blå miljøsonene som kan oppstå plutselig. Blå miljøsoner finner du på Greenzonen-appen, som oppdateres fortløpende.

Se etter miljøsoneskiltene

I Tyskland er alle miljøsoner merket med «Umwelt-sone». I tillegg er det også en merking av hvilke miljømerker som får kjøre inn i miljøsonen.

Hvilke biler som får kjøre inn i en bestemt miljøsone kan variere. Det er derfor viktig at du er klar over dette før du reiser hjemmefra. Hvis ikke risikerer du bot.

Her må du ha miljømerke i Tyskland

• Aachen
• Augsburg
• Balling
• Berlin
• Bonn
• Bremen
• Darmstadt
• Dinslaken
• Düsseldorf
• Erfurt
• Eschweiler
• Frankfurt a.M
• Freiburg
• Haken
• Halle (Salle)
• Hannover
• Heidelberg
• Heidenheim
• Heilbronn
• Herrenberg
• Ilsfeld
• Karlsruhe
• Krefeld
• Köln
• Langenfeld
• Leipzig
• Leonberg
• Limburg am der Lahn
• Ludwigsburg og omegn
• Magdeburg
• Mainz
• Mannheim
• Marburg
• Mönchengladbach
• Mühlacker
• München
• Münster
• Neu-Ulm
• Neuss
• Offenbach
• Osnabrück
• Alt i alt
• Pfinztal
• Pforzheim
• Regensburg
• Remschied
• Reutlingen
• Ruhr-området
• Schramberg
• Schwäbisch Gmünd
• Beleiringen
• Stuttgart
• Tåubingen
• Ulm
• Urbach
• Vrien
• Wiesbaden
• Wuppertal

MERK: Vær oppmerksom på at nye miljøsoner kan ha blitt introdusert i Tyskland siden publiseringen av denne artikkelen. Vi prøver imidlertid å holde den oppdatert.