Stærekasser i Tyskland
Stjernebokser er den mest brukte formen for hastighetskontroll i Europa – og slik er det også i Tyskland. I Tyskland er det i overkant av 3800 steder hvor en permanent stærekasse er plassert. Stærekasser i Tyskland finnes på alle veityper – i byer, på landeveier og motorveier. Stærekasser er ofte plassert på vei inn til småbyer på landet, på baksiden av motorveibruer, rundt svinger eller i bunnen av bakker. Målet med stærekassene er å regulere farten på farlige strekninger.
Trafikklyskamera i Tyskland
Trafikklyskameraer er den nest mest utbredte formen for fartskontroll i Europa, noe som også gjelder i Tyskland. I Tyskland finnes det to typer trafikklyskamera, hvor kun én type fungerer som fartskontroll. Det er 408 trafikklyskameraer i Tyskland som sjekker om sjåfører kjører på rødt lys. I tillegg er det 430 lyskrysskameraer som både sjekker om bilistene kjører på rødt og leser av hastigheten. Les også: Fartsbøter i Tyskland: Se fartsbøtene for fart
Linjekontroll i Tyskland
Seksjonskontroll er en effektiv måte å redusere hastigheten på en gitt strekning. Selv om denne typen hastighetskontroll er utrolig effektiv, er det bare to steder i Tyskland hvor linjekontroll er tilgjengelig. Seksjonskontroll brukes ofte på strekninger med behov for fartsreduksjon. Dette kan være på bruer eller i tunneler. På disse strekningene er det spesielt viktig å overholde fartsgrensen, da dette kan skape ekstremt farlige situasjoner og gjøre det vanskelig å redde skadde. Du kan lese mer om linjekontroll i Danmark her .
Fototralle, laser- og radarkontroll og avstandsmåling
De tre faste typene fartskontroll i Tyskland er gjennomgått ovenfor. I likhet med andre land bruker også tysk politi mobil fartskontroll. Det finnes tre former for denne typen cruisekontroll. Det samme for alle er at de er mobile. Derfor kan de bli funnet på uventede steder. Oftest er det imidlertid på strekninger hvor fartsregulering er nødvendig at man vil kunne finne denne typen mobil fartskontroll. Kameraer, laser- og radarkontroll er typer fartskontroll hvor politiet vil stå i veikanten, inne på en sidevei, på eller ved bruer eller på parkeringsplasser. Mulighetene er mange, og dette gjør også denne typen fartskontroll svært vanskelig å forutsi plasseringen av. Spesielt for Tyskland er innføringen av avstandskontroll. Denne typen fartskontroll gjør at politiet kan måle avstanden mellom to biler i bevegelse. For liten avstand mellom to biler kan være farlig. Av den grunn kan politiet derfor gi et forelegg for å ha kjørt for nærme kjøretøyet foran. Lær mer om miljøsoner i Tyskland. Les om dem her .
Saphe trafikkvarsler i Tyskland
I Tyskland er det lovlig å bruke Saphe trafikkalarm . Det er imidlertid noen betingelser du må følge for å kjøre lovlig med en Saphe trafikkalarm. Hvis du kjører alene i Tyskland, er det lovlig å motta røde varsler fra et Saphe-trafikkvarsel. Dette kan være fare, en bil i et nødfelt eller skoleveier. Du må alltid motta alarmer som gjør deg oppmerksom på hendelser fremover. Du kan enkelt tilpasse hvilke alarmer du kan få fra en Saphe trafikkalarm gjennom Saphe Link-appen. Her trykker du 'Meny', deretter 'Lyd og alarmer' og under denne kan du slå alarmer både av og på. I Tyskland koster det en bot på 558 DKK dersom politiet finner ut at du bruker trafikkvarsling eller app for å bli varslet om fartskontroller fremover. Les om fartskontroll i Europa . Merk Ovenstående er veiledende, ikke uttømmende og skrevet basert på gjeldende lov pr publiseringsdato.
