Oppfordringen til bilkontroll tikker inn i e-boksen, og litt redsel for dyr regning og kontroll kan snike seg inn. Bilkontrollen er som en eksamen for bilen din – den må overholde visse sikkerhets- og miljøforhold. Bilen din vil bli sjekket i sømmene og kan resultere i en ekstra tur til mekanikeren.
I denne artikkelen gir vi tips og triks for bilsyn. Hva du selv kan sjekke og rette, samt hva du trenger profesjonell hjelp til. Enten bilen din trenger en kjøretøykontroll eller ikke, oppfordrer vi deg til å sjekke bilen regelmessig.
Ting du kan sjekke og forbedre selv
Det er en håndfull ting du kan sjekke selv før du kjører til kontrollen hvis du ikke vil kjøre bilen forbi mekanikeren for en førkontroll. Dette er først og fremst spørsmål knyttet til trafikksikkerhet.
Bruk fem minutter på å sjekke bilen din og unngå at bilen din blir betinget godkjent eller innkalt til kontroll. En kontroll kan innebære kjøreforbud og at bilen må hentes av en gatefeier og kjøres til mekanikeren.
Sjekk at du har etterfylt spylervæske og at viskerbladene dine er myke i gummien og uten hakk eller lignende. Sjekk også at sidespeilene dine er i god stand og ikke er løse. Oppdager du at bilen din har noen av disse manglene, vil det bety en betinget godkjenning. Det betyr at du må rette feilene før bilen er lovlig å kjøre.
Sjekk med en annen person at alle lysene på bilen fungerer. Dette inkluderer bak- og frontlys, nummerskilt og bremselys samt tåke- og nærlys. Hvis det er feil på bilens lys, skal bilen kontrolleres.
Har du en dieselbil kan det være fordelaktig å ta en god tur i bilen med høyt turtall, slik at bilen blir varm. Det gir et mer nøyaktig bilde sammenlignet med utslippstesten av bilen din. Dieselbiler kan få sot, og må derfor varmes godt opp en gang i blant. Dette kan fikses blant annet ved å ta en tur på motorveien i 3. eller 4. gir. Ideelt sett bør en dieselbil sotes 3-4 ganger i året hvis du kjører mindre enn 15 000 kilometer eller ofte kjører korte turer.
Unngå bøter og øk sikkerheten på veien – kjør med Saphe trafikkalarm. Finn den som passer deg her .
Ting du kan sjekke selv, men trenger en profesjonell til å endre
Bremser er en viktig del av bilens mekanikk, og er derfor også en grunn til aktsomhet dersom de ikke fungerer optimalt. Bremsefeil kan være slitte skiver og klosser, defekte bremsekalipere eller utette bremseslanger og dermed ikke nok bremsevæske i systemet. Hvis du kan trykke bremsepedalen mer enn halvveis ned, kan dette tyde på for lite væske i systemet. Hvis du opplever at bilens bremser støyer eller skriker når du kjører, eller trekker skjevt når du bremser, er dette et tegn på at bremsene dine ikke fungerer optimalt. Kjør derfor til mekanikeren.
Du kan også sjekke om det er steinsprut i vinduet, spesielt utenfor synsfeltet, og om det er varsellamper som lyser under kjøring. Sjekk også om bilens horn fungerer og om vindusspyleren fungerer. Dersom det oppdages feil eller mangler ved ovenstående, vil bilen bli innkalt til kontroll.
Hvis du oppdager at bilen din lekker olje, kan det også bety en overhaling. En lekk eksos eller utilstrekkelig sikret eksos utløser også en overhaling.
Salt på veiene i Danmark gjør dessverre at det kan oppstå rust, noe som også kan være en grunn til vedlikehold. Du kan sjekke selv for rust i skjermkanter og andre paneler. Er det rust kan det være lurt å kjøre til mekanikken for å sjekke om det er rust andre steder, som f.eks. i understellet. Rust i bærende deler i understellet, eller skarpe kanter i fenderkantene, kan bety overhaling.
Sjekk både sommer- og vinterdekk
Sjekk at alle bilens dekk har minimum 1,6 millimeter slitebane igjen. Den generelle anbefalingen er imidlertid å ha minimum tre millimeter slitebane på alle dekk. Sjekk dekkmønsteret med en 10 eller 20 krone mynt. På kanten av begge myntene er det en tekst som måler omtrent tre millimeter. Hvis du kan se teksten på kanten av mynten, har du mindre enn tre millimeter mønster igjen. Husk å sjekke mønsterdybden på hele dekkets kontaktflate. Det vil si på slutten, i midten og nederst. Dekkene kan slites ujevnt hvis det ikke er riktig trykk i dekket eller sporingen av hjulene ikke er i orden.
Finn ut mer om de forskjellige bildekkene som er tilgjengelige her .
Sjekk om dekkene er møre eller har synlige skader. Hvis det er det, må de endres. Det anbefales å holde et ekstra øye med dekkene når de er over seks år. Du finner produksjonsdatoen på siden av dekket. Det er ofte merket med fire tall, f.eks. 4014, for uke 40 i 2014.
Trenger interiøret i bilen din å bli frisket opp? Les vår artikkel om innvendig rengjøring og hva du bør huske på .
MERK: Artikkelen er ikke en uttømmende liste over punkter en kontrollhall går gjennom under en bilkontroll. Er du i tvil om det er feil eller mangler ved bilen din, anbefaler vi å oppsøke et verksted og få utbedret eventuelle feil.
