Blir du presset av for mange oppgaver, uforutsette forsinkelser og høye forventninger – øker risikoen for at du kan bli rammet av en trafikkulykke. Man blir fristet til å tråkke på gasspedalen og kjøre for fort, noe som iflg Ulykkeskommisjonen for trafikkulykker er årsak til to tredjedeler av alle ulykker på motorveier. Du har problemer med å konsentrere deg fordi du må rekke alt på halve tiden. Ofte skjer ulykken fordi sjåføren snakker i telefon, spiser, ser på navigasjonssystemet, ser etter ting i bilen eller er for sliten til å kjøre trygt.

BFA (Branch Community for Working Environment), som har lang erfaring med psykisk arbeidsmiljø, har beskrevet 5 gode tips til hvordan du unngår stressrelaterte ulykker i trafikken:

1. Hold deg våken

Svært mange ulykker skjer ofte fordi sjåføren har sovnet. Høyt arbeidspress gjør deg ikke bare stresset – det gjør deg også sliten. Bilens komfortable interiør, cruisekontroll, fred og ro kan bidra til å svikte deg ytterligere dersom du allerede er sliten etter arbeidsdagen.

2. Hold kroppen i bevegelse

Fysisk bevegelse er det absolutt beste rådet mot tretthet. Den stimulerer blodsirkulasjonen og frigjør dopamin til hjernen – slik at du kan bli uthvilt igjen og klar til å kjøre trygt.

• Parker litt unna destinasjonen. En rask spasertur vil gjøre deg friskere til å løse oppgavene dine og kjøre trygt hjem.
• Innfør pauser med et fast treningsprogram hvor du får beveget kroppen
• Pass på å endre kjørestilling underveis: beveg deg i setet, varier setehøyden, vinkelen på ryggstøtten, beveg skuldre, armer og nakke

3. Planlegg dagen din

Stress oppstår på grunn av oppgavene vi ikke kan oppnå. Et godt råd er derfor å planlegge arbeidsdagen.

• Planlegg i god tid slik at du er forberedt og har oversikt
• Vær realistisk. Det er ikke greit å være tidsoptimistisk i denne sammenhengen. Sett av tid til møter, kjøring, telefonsamtaler og pauser! Ta med en buffer slik at du har litt tid til å gjøre opp for det uventede.
• Skal du på møter er det lurt å avtale på forhånd hvor lange disse møtene må være. Så timeplanen din glipper ikke.

4. Ta status

Hvordan var kjøreturen din i dag? Gikk det etter planen? Vær din egen og ev dine arbeidsplassforventninger er realistiske. Hvis ikke, må du endre timeplanen din eller snakke med lederen din.

5. Trafikkpolitikk på arbeidsplassen

Det kan være lurt å forberede og lære opp kollegene i din bedrift slik at det blir en felles konsensus om hvordan du kjører i trafikken. Dette kan for eksempel være regler som: bruk alltid bilbelte, ikke snakk i mobiltelefon mens du kjører, hold høyere hastighet, kjør i henhold til fartsgrenser osv. Fokuser på konsekvensene og hvordan de yter først bistand.

Saphe som forretningsløsning

I tillegg til de 5 gode tipsene fra BFA, vil vi selvsagt anbefale at dine kollegaer også kjører med Saphe trafikkalarm. Saphe bidrar til å øke førerens oppmerksomhet og regulere adferd i farlige situasjoner, slik at du unngår både fartsbøter og ulykker. Du blir ikke bare advart, men også fortalt hvilke hendelser som venter deg fremover, slik at du kan reagere i tide.

En Saphe trafikkalarm gir alarm når det er en hendelse i forkant som du bør være oppmerksom på. Vårt mål er å gi brukerne våre nøyaktig de riktige alarmene – og så få alarmer som mulig – til nøyaktig rett tid.

Med Saphe Link-appen har du mulighet til å skreddersy trafikkalarmene våre til akkurat dine behov. I appen kan du stille inn alarmlyd og varighet, samt slå alarmer av og på. For å beskytte oss mot feilalarmer er det bygget inn en kontrollfunksjon som sørger for at det alltid kreves to rapporter om samme hendelse før alarmen registreres og sendes videre til andre brukere.

Alle Saphe trafikkalarmer gir deg en auditiv lyd enten som en alarm eller en informasjonstone.

Alle alarmtypene er beskrevet nedenfor.

Stærkasse

En Saphe trafikkalarm gir alarm ved stærekasser. I Danmark er det 20 stærekasser. Våre trafikkvarsler inneholder data om alle 40 000 stærekasser i Europa.

SmartAlarm-funksjonen gjør at du kun får en alarmlyd hvis du kjører for fort når du nærmer deg en stærekasse. Kjører du innenfor fartsgrensen får du bare et lite pip, som gjør deg oppmerksom på at det er en stærekasse foran deg.

Fotobil

En fotobil, frittstående 3-beint eller håndholdt lasermåler er verktøy politiet bruker for å måle bilistenes hastighet. De er ofte godt skjult og ligger på strekninger hvor det er behov for fartsreduksjon.

Det er ingen tredjepartsdata på mobile fotobokser. Derfor er det opp til Saphe-brukerne å rapportere fotobiler. For å få mest mulig nøyaktige data, må kameraer rapporteres når du er rett ved siden av det, passerer det.

I 2020 var Saphe-brukere flinke til å rapportere fotobiler. Faktisk er rapportene veldig stabile gjennom året. I gjennomsnitt rapporteres og registreres nærmere 3000 fotobiler hver måned. Mai, juni og september var månedene i 2020 da det ble rapportert om flest fotobiler.

Ulykke

En Saphe trafikkalarm gir også alarm når en ulykke har skjedd. Dette er en viktig alarm, da det er økt risiko for etterfølgende ulykker ved en ulykke.

Saphe Drive og Saphe One+ har innebygget Crash Detect, som automatisk og raskt sender et ulykkesvarsel til nærmeste Saphe-brukere i tilfelle en ulykke. Dette reduserer risikoen for følgeulykker.

Fare på veien

Dette trafikkvarselet brukes hvis f.eks. det er gjenstander på veien som kan forårsake farlige situasjoner. Det kan være mistet gods, dekkrester, et veltet tre, større dyr eller lignende. Denne alarmen skal rapporteres av brukerne.

I 2020 rapporterte Saphe-brukere i gjennomsnitt 8 384 veifarer per måned. På de danske veiene var det i januar, august og september at de fleste bilistene meldte om fare på veien.

Bil i nødspor

Som Saphe-bruker får du også varsler når en bil er i nødsporet. Å holde seg til nødsporet er forbundet med stor fare. Det anbefales å gå bort fra bilen og helst til den andre siden av ethvert rekkverk.

Opptil 16 % av alle dødsfall på motorveier er forårsaket av personer som oppholder seg i nødsporet. Denne alarmtypen rapporteres av brukere.

I 2020 rapporterte Saphe-brukere 5 956 biler i nødsporet per måned. Det var flest meldinger i januar, februar og september.

Skolevei

Når du kjører inn på en skolevei får du et enkelt pip, som gjør deg oppmerksom på at det kan være barn på veien, og du bør derfor være ekstra oppmerksom. Det er også redusert fartsgrense på skoleveier.

En studie viser at én av fire foreldre føler seg utrygge ved å la barnet gå alene til og fra skolen, da skoleveier ofte er svært trafikkfylte med visse tidsintervaller.

Les mer om skoleveialarmen her .

Stretch kontroll

Samferdselsdepartementet har bestemt at det i 2022 skal innføres permanent linjekontroll over Storebæltsbroen og i Øresundstunnelen.

Seksjonskontroll måler gjennomsnittshastigheten til alle biler over en bestemt strekning. Overskrider du fartsgrensen, utløser det bot, klipp eller suspensjon av førerkortet.

Det er over 6800 veikontroller på europeiske veier. Saphe trafikkvarsler inneholder alle data på alle europeiske ruter med gjennomsnittsmålinger.

Les mer om linjestyring her

Trafikklyskamera

Denne typen alarm er foreløpig ikke tilgjengelig i Danmark, men brukes flittig rundt om i Europa, hvor det finnes over 10 500 kameraer av denne typen. Det er 7500 lyskrysskameraer som registrerer om en bilist kjører på rødt, mens de resterende 3000 også måler om du kjører for fort.

Har du ikke en Saphe trafikkalarm i bilen ennå? Finn den som passer dine behov her .